Toodete kirjeldus

See on EV Relay Yoke plaat, mis on spetsiaalselt loodud elektrisõidukite akuhaldussüsteemide ja suure jõudlusega{0}}mootori kontrollerite jaoks. Selle põhitehnoloogia seisneb vaskkattes, mille plaadistuse paksust kontrollitakse rangelt vahemikus 3-5 μm. Relee tööpõhimõttes on ike magnetvoo võtmekanal. See toode saavutab suure täpsusega stantsimise ja ühtlase vaskplaadistamise protsessiga-ja ühtlasema magnetvoo jaotuse ja vähendab oluliselt takistust, parandades seeläbi relee stabiilsust ja töökindlust kõrgepinge ja suure vooluga keskkondades.
Tehnilised omadused
Äärmiselt madal magnettakistus
Ühtlane 3–5 μm paksune vaskplaat vähendab oluliselt EV-releede ike metallosade magnettakistust, mille tulemuseks on suurem magnetvoo tihedus ja tugevam külgetõmme sama voolu all.
Kõrge töökindlusega disain
Suure -läbilaskvusega materjalide ja elektromagnetilise EV relee Yoke for Electromagnetic EV Relay vaskkatte kombinatsioon võimaldab releel säilitada stabiilse elektromagnetilise jõudluse kõrge-pinge ja kõrge vooluga{2}}keskkondades.
Pika eluea garantii
Vaskkatte kulumis- ja korrosioonikindlus tagavad EV Relay Yoke Metal karkassi pika kasutusea karmides keskkondades.

Tootmisprotsess
Suure läbilaskvusega, väikese kaoga elektriliselt puhas raudpõhimik
Kasutades EV Relay Yoke puhast raudplaadi (nt DT4E) jaoks kvaliteetset-elektriliselt puhast rauda, saab koertsitiivsust reguleerida 24 A/m või sellega võrdsel tasemel, millel on suurepärane magnetiseerimis- ja demagnetiseerimisvõime. Kõrge läbilaskvus võimaldab luua stabiilse magnetvoo madalama pooliajami võimsusega, aidates vähendada süsteemi energiatarbimist ja soojuse tootmist.
Optimeeritud hüsterees ja pöörisvoolu kao kontroll
Terastruktuuri optimeerimise ja peenlõõmumisprotsesside abil vähendatakse hüstereesikadusid, mis parandab reageerimise tõhusust kiirete sissetõmbe- ja vabastamistoimingute korral. EV-relee Yoke'i metallist karkassi vaskkatted summutavad veelgi pöörisvooluefekte, vähendades sagedastest toimingutest tuleneva temperatuuri tõusu ohtu.
Kõrge küllastusega magnetilise induktsiooni marginaal
Materjali küllastusmagnetilise induktsiooni intensiivsus EV Relay Yoke puhtast rauast plaadist B võib ulatuda 1,8 T-ni või sellega võrdne, tagades piisava magnetvoo kandevõime. See säilitab stabiilse tõmbejõu isegi pingekõikumiste või madala-temperatuuri tingimustes, vältides vibratsioonist tingitud juhuslikku vabanemist.

Kvaliteedikontroll ja sertifitseerimine
Materjali kontroll
Raua keemilise koostise analüüs viiakse läbi spektromeetriga, et tagada vastavus GB/T 17654 standardile EV releede metallosade jaoks.
Mõõtmete ja geomeetrilised tolerantsid
Tembeldamise mõõtmeid kontrollitakse koordinaatmõõteseadmega, et tagada iga kriitilise mõõtme hälvete piires.
Katte ülevaatus
EV-relee Yoke Metal karkassi vaskkatte paksust mõõdetakse röntgenfluorestsentsi (XRF) abil, et tagada 3–5 μm sihtväärtuse täpsus.
Sertifitseerimissüsteem
ISO 9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi range järgimine tagab iga Yoke jaoks range kvaliteedi jälgitavuse.Elektromagnetiline EV relee.

võtke meiega ühendust
Kui arendate releesüsteemi uutele energiasõidukitele, esitage oma joonised ja tehnilised parameetrid. Pakume teile EV relee ikeplaatidele stabiilset ja usaldusväärset tootmistuge.
Kuum tags: ev relee ikeplaat, Hiina ev relee ikeplaadi tootjad, tarnijad, tehas






