Mittestandardse automaatjuhtimise kõige sagedamini kasutatava juhtimiskomponendina on väga oluline mõista releekontaktide materjale ja eluiga. Ideaalsete kontaktmaterjalide ja pikema elueaga releede valimine võib vähendada hoolduskulusid ja seadmete rikete määra.
Üldotstarbeliste releede ja toitereleede elektriline eluiga on tavaliselt vähemalt 100,000 operatsiooni, samas kui mehaaniline eluiga võib olla 100,000, 1 miljon või isegi 2,5 miljardit operatsiooni. Põhjus, miks elektriline eluiga võrreldes mehaanilise elueaga nii madal on, on see, et kontakti eluiga sõltub rakendusest. Elektriline nimiväärtus kehtib kontaktidele, mis lülitavad nende nimikoormust. Kui komplektElektriline kontakt Silver Pointlülitab nimiväärtusest väiksema koormuse, võib kontakti eluiga oluliselt pikem olla. Näiteks: 240A, 80V AC, 25% PF kontaktid võivad lülitada 5A koormuse rohkem kui 100,{5}} toimingu jaoks. Kui aga neid kontakte kasutatakse ümberlülitamiseks (näiteks: 120A, 120VAC takistuskoormus), võib eluiga ületada ühe miljoni toimingu. Nimetatud elektriline eluiga võtab arvesse ka kontaktide kaarekahjustusi. Sobiva kaare summutamise abil saab kontakti eluiga pikendada.
Kontakti eluiga lõpeb, kui elektrilineHõbedane kontaktpunktpulgad või keevisõmblused või kui üks või mõlemad kontaktid kaotavad liiga palju materjali ega suuda luua head elektrilist kontakti, mis on pidevate lülitustoimingute käigus toimuva kumulatiivse materjali ülekande ja pritsmetest põhjustatud materjalikao tagajärg.
Relee bimetalliline hõbeneedikontakt on saadaval mitmesuguste metallide ja sulamite, suuruste ja stiilidega. Hõbedasulamist elektrikontaktide valimisel peate arvestama materjali, reitingu ja stiiliga, et vastata konkreetse rakenduse nõuetele võimalikult täpselt. Kui seda ei tehta, võivad tekkida kontaktprobleemid või isegi varajane kontakti ebaõnnestumine.
Olenevalt rakendusest võib kokkupuuteks kasutada sulameid, nagu pallaadium, plaatina, kuld, hõbe, hõbenikkel ja volfram. Peamiselt hõbedasulamite ühendeid, kaadmium-hõbeoksiidi (AgCdO) ja hõbe-tinaoksiidi (AgSnO), hõbe-indiumtinaoksiidi (AgInSnO), kasutatakse laialdaselt nii üld- kui ka toitereleedes keskmise ja suure voolutugevuse lülitamiseks.
Kaadmiumhõbeoksiid (AgCdO) on muutunud väga populaarseks tänu oma suurepärasele korrosiooni- ja keevituskindlusele ning väga kõrgele elektri- ja soojusjuhtivusele. AgCdO toodetakse hõbeda ja kaadmiumoksiidi segamisel pulbermetallurgia tehnoloogia abil. See on materjal, mille juhtivus ja kontakttakistus on lähedane hõbedale (kasutades veidi suuremat kontaktrõhku), kuid sellel on suurepärane erosiooni- ja keevituskindlus tänu kaadmiumoksiidile omasele keevituskindlusele ja kaarekustutusomadustele.
Tüüpilised AgCdO kontaktmaterjalid sisaldavad 10–15% kaadmiumoksiidi. Haardumis- või keevituskindlus suureneb kaadmiumoksiidi sisalduse suurenemisega. Kuid elastsuse vähenemise tõttu väheneb juhtivus ja külmtöötamise omadused.
Hõbekaadmiumoksiidi kontaktid on saadaval nii järel- kui ka eeloksüdatsioonina. Eeloksüdatsioonimaterjalid on enne kontaktpunkti moodustamist sisemiselt oksüdeeritud ja sisaldavad ühtlasemalt jaotunud kaadmiumoksiidi kui järeloksüdatsioon, mis kipub kaadmiumoksiidi kontaktpinnale lähemale tooma. Oksüdatsioonijärgsed kontaktid võivad põhjustada pinna pragunemisprobleeme, kui kontakti kuju tuleb pärast oksüdeerimist oluliselt muuta, näiteks: kahepealine, liikuv tera, C-tüüpi kontaktneedid.
Hõbe-indium-tinaoksiid (AgInSnO) ja hõbetinaoksiid (AgSnO) on kujunenud headeks alternatiivideks AgCdO-kontaktidele, kus kaadmiumi kasutamine kontaktides ja akudes on paljudes maailma paikades piiratud. Seetõttu on hea valik tinaoksiidkontaktid, mis on umbes 15% kõvemad kui AgCdO (12%). Lisaks sobivad hõbe-indium-tinaoksiidi kontaktid kõrgete liigpingetega, nagu volframhõõglambid, kus püsivoolu vool on madal. Kuigi AgInSn ja AgSn kontaktid on jootmisele vastupidavamad, on neil suurem mahutakistus (madalam juhtivus) kui Ag ja AgCdO kontaktidel. Tänu oma jootmiskindlusele on ülalmainitudBimetallist hõbedased kontaktidon väga populaarsed autotööstuses, kus 12 VDC induktiivkoormus põhjustavad sageli materjali ülekandmist.
