1. Kodumaine odav- ja keskklassi autode stantsimisvormide turg on suhteliselt küllastunud ja lokaliseerimine kallimal turul kiireneb.
Viimastel aastatel on minu riigi autode tootmisettevõtete autode arv jätkuvalt suurenenud ning ka tootmisvõimsus on vastavalt suurenenud, kuid suurem osa tööstusest on väikesed ja keskmise suurusega ettevõtted, millel on piiratud seadmed ja teadus- ja arendustegevuse investeeringud ning peamiselt toodab madalate tehniliste nõuetega DIE-tooteid, mille tulemuseks on madala hinnaga ja keskmise hinnaga autode tembeldamise turgude suhteliselt küllastunud pakkumine ja äge konkurents, samas Turg on endiselt suhteliselt madal, ainult umbes 60%.
Mõned juhtivad kodumaised autodKohandatud vase tembeldamineDie-tootjad on toonud oma dietooted uuele tasemele, tutvustades täiustatud välismaiseid tootmisseadmeid ja tehnoloogiat, tugevdades tehnoloogia uurimist ja arendamise ja tootmisprotsesside innovatsiooni ning realiseerides C-klassi autode tembeldamise demonteerimise disaini ja tootmist. Suured progressiivsed surevad on teinud märkimisväärset läbimurdeid ja on edukalt arendanud suuri progressiivseid suretusi kuni 6 meetrit pikad.
Nad on konkureerinud rahvusvaheliste tootjatega kõigis kõrgekvaliteediliste autode stantsimisvormide turusegmendi aspektides, edendanud impordi asendusturu kiiret arengut ja kiirendanud veelgi hallituse lokaliseerimise tempot. Chery, Great Wall, Brilliance ja teised sõltumatud kaubamärgiga autotootjad on järjestikku viinud autode arendamiseks vajalike komplektsete sõidukivormide impordi siseriiklikele hangetele, samas kui ühisettevõtted autofirmad, nagu Volkswagen ja General Motors, on samuti hakanud nihutama tipptasemel autosid. vormide tembeldamine kodumaistele hangetele. Kõrgekvaliteediliste autode stantsimisvormide lokaliseerimine on veelgi laiendanud turunõudlust kodumaiste autode stantsimisvormide järele.
2.
Minu kodumaa autotööstuse arengu ajalooliste põhjuste tõttu on enamik kodumaiseid autode vask-lehtmetalli valmistamise vorme valmistavaid ettevõtteid arenenud sõltuvaks autotootjatest ja on teinud autotootjatele vormide sobitamise oma peamiseks prioriteediks, mille tulemuseks on üldiselt professionaalide puudumine. tööjaotus autode stantsimisvormide ettevõtetes ning madal turustamise ja sotsialiseeritud hangete tase. "Üheteistkümnenda viieaastase plaani" perioodil julgustas minu riik autode stantsimisvormitööstust poliitilisest vaatenurgast spetsialiseerumise ja kommertsialiseerimise suunas, julgustas põhi- ja abivormide eraldamist ning muutis vormitootmise tütarettevõttest iseseisvaks. Üha enam tütarettevõtteid on suurendanud välistellimuste osakaalu või reorganiseerunud iseseisvateks vormifirmadeks. Praegu moodustavad sotsiaalselt ostetud vormid vaid umbes 45% Hiinas igal aastal toodetavatest vormidest. Tulevikus paraneb sotsialiseeritud vormihanke tase veelgi ja see läheneb enam kui 70% välismaal toodetud vormide tasemele.
3. Autode tembeldamine Die Production Enterprises ulatub allavoolu tööstusahelale
Autode kiire arengugaMessinglehe metalli tembeldaminetööstuse tehniline tase on kiiresti paranenud ja konkurents on tihenenud. Lihtne disaini- ja tootmismudel ei vasta enam turukonkurentsi vajadustele. Mõned tööstuse suuremad ettevõtted on hakanud laienema allavoolu tööstusahelasse, mille südamikuks on vormid, rajanud stantsimise tootmisliine ja tootma toodetud vormidega otse klientidele autode stantsimisosi. Selle ülemineku eelised allavoolu tööstusahelasse, mille tuumaks on vormid, on see, et esiteks on autode stantsimisvormide tootjad loonud pikaajalise ja stabiilse koostöösuhte autotootjatega töö käigus ning stantsimistoodete otsene tarnimine on parem. teenindada autotootjaid; teiseks võib autoosade otsene tootmine klientidele toodetud vormidega tõhusalt vähendada tootmiskulusid ja parandada tootmise efektiivsust; kolmandaks on mastaabieelis ilmne.
Automaatne mangaani vask tembeldamissurm on kohandatud tooted, autode tembeldamise osi saab aga pidevalt toota suurtes kogustes, mis suurendab ettevõtete tootmisskaalat. Ülaltoodud kaalutluste jaoks on autode tembeldamise tööstuse suurte tootjate äri ulatus suundumus laieneda järgnevale tööstusahelale, tehes aktiivselt autotootjatega koostööd, et pakkuda "integreeritud" hallitus- ja tooteteenuseid.
4. Progressiivsete stantside laialdane kasutamine
Keerulise kujuga berülliumvasest stantsimisdetailid, eriti mõned väikesed ja keskmise suurusega keerulised stantsimisdetailid, mis nõuavad traditsiooniliste protsesside kohaselt mitut stantsimisvormi, moodustatakse järjest enam progressiivsete stantside abil. Umbes 30%-40% arenenud riikide autode stantsimisdetailidest on toodetud progresseeruvate stantside abil, samas kui minu riigi autoosade stantsimisstantsides on progresseeruvate stantside osakaal vaid umbes 10%. Progressiivsed stantsid on üks peamisi minu riigis välja töötatud hallitustooteid. Progressiivsed stantsid on ohutud, ülitäpsed, suure tõhususega ja pika elueaga stantsid.
Need on üks roostevabast terasest stantsimisstantside arengusuundi ja võivad oluliselt vähendada väikeste ja keskmise suurusega stantsimisdetailide tootmiskulusid. Progressiivsed stantsid söötmiskauguse juhtimiseks ja stantsimiseks läbi iga jaama, et viia pidevalt lõpule tühjendamise, painutamise, venitamise, vormimise ja muud protsessid, realiseerides automatiseerimise ning suuremahulise stantsimise ja vormimise. Tõhusa ja automatiseeritud auto stantsimise tootmise arendamisega hakatakse autode stantsimisosade tootmisel laialdasemalt kasutama progressiivseid stantse.
Võtke meiega ühendust
